1. Moteur : Vilebrequin, bielles, pistons, cylindres ou chemise, distribution (si elle est la cause de l’avarie), pompe à huile, culasses et joints de culasse, ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le bloc moteur et résultant directement de l’avarie.
2. Boîte de vitesse et boîte de transfert (manuelle et automatique) : Eléments mobiles de la boîte (pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de commande) ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant directement de l’avarie.
3. Ponts / pont réducteur : Eléments mobiles du pont (pignons, arbres, différentiels, couronnes) pour une utilisation normale, les dommages portant sur le carter résultant de l’avarie.
4. Embrayage et variateur : Le mécanisme d’embrayage si origine de la panne (sauf les pièces en friction).

5. Circuit d’alimentation du moteur : Carburateur, pompe à injection, doseur distributeur, modules électroniques de régulation, pompe mécanique ou électrique de l’alimentation, pompes hydrauliques, injecteur pompe (si <150 000kms), à l’exclusion des bougies et injecteurs mécaniques (toutes modifications sur la puissance du moteur ne sont pas couvertes par la garantie).

6. Circuit de suralimentation moteur: turbocompresseur.
7. Circuit électrique du moteur : Alternateur, démarreur, modules électroniques d’allumage des bougies, pompe d’alimentation mécanique ou électrique du moteur, à l’exclusion des faisceaux électriques.
8. Circuit de refroidissement : Pompe à eau, radiateurs moteur et chauffage (sauf en cas d’obturation), motoventilateurs et réfrigérateur d’huile, calorstat, à l’exclusion des durites et flexibles.

9. Freins : Maître-cylindre, servofreins, pompe à vide, système antiblocage des roues.
10. Direction : Crémaillère mécanique ou assistée, pompe haute pression.
11. Transmission : (si soufflet non percé et < 150 000kms).
12. Climatisation : Compresseurs, radiateur (sous réserve de diagnostique), à l’exclusion: recharge gaz.